Groupe électrogène au gaz de charbon 1500KW

Avantage

Le gaz des mines de charbon est utilisé pour la production d’électricité et les équipements de récupération de la chaleur résiduelle sont utilisés pour récupérer la chaleur des gaz d’échappement des moteurs.


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détails du produit

Caractéristique de production

▪Production : L20V190

▪Propriété intellectuelle 100 % indépendante ;

▪Technologie de contrôle grand public internationale (système de gestion intelligent du moteur) ;

▪Technologie avancée internationale de contrôle du rapport air-gaz (réglage automatique du rapport air-carburant TECJECT) ;

▪Le système d'admission à haut débit et haute pression s'adapte à de grandes variations de concentration (concentration de méthane de 30 % à 60 %) ;

▪Technologie de contrôle d'admission d'air à basse pression et de combustion pauvre (adopter un gaz à basse pression, de meilleures émissions) ;

▪Module avancé de gestion des équipages (synchronisation automatique et répartition automatique des charges) ;

▪Technologie de maintenance en ligne (plus de 2 500 heures de fonctionnement continu sans problème) ;

▪Technologie de surveillance numérique (surveillance complète des paramètres thermiques du moteur et des paramètres électriques de l'unité) ;

▪Systèmes d'énergie distribuée (électrique-thermique, électrique-chaud-froid)

Modèle de groupe électrogène

1500GF-W

Modèle d'alternateur

Série IFC, technologie Siemens, excitation sans balais, régulation automatique de la tension

Puissance nominale

1500kW

Tension nominale

400V/6300V/10500V/480V/13800V

Fréquence nominale

50 Hz/60 Hz

Facteur de puissance nominal

0,8

classe de protection

IP23

Classe d'isolation

H

Modèle de moteur

L20V190ZLWd-2

Taper

Quatre temps, type V, turbocompressé, refroidissement intermédiaire, allumage par bougie

N° de cylindre

20

Alésage

190mm

Accident vasculaire cérébral

255mm

Déplacement

144,6 L

Vitesse nominale

1000 tr/min

Puissance nominale

1700 kW

Consommation de gaz

≤8600kJ/kW.h

Consommation d'essence

≤0,6g/kW.h

Type de refroidissement

Tour de refroidissement de type ouvert/radiateur de type fermé vertical ou horizontal

Méthode de lubrification

Lubrification sous pression et par barbotage

Méthode de démarrage

Démarrage électrique

Notre compagnie

Vue de dessus de Jihai.jpg

Notre usine

我国第一条大功率高柔性、全自动化总装线在济柴竣工投产。_MG_7979.JPG

机体加工 (1) Ligne de blocage.jpg

曲轴加工线 (3) Linea de cigueñal.jpg

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