Le moteur diesel de la série 2000

Sur la base du moteur diesel Z12V190B, le moteur diesel de la série 2000 a été considérablement amélioré en améliorant la fiabilité, l'économie et les performances de puissance du moteur diesel, en résolvant les trois problèmes de fuite et de qualité d'apparence, de maintenance pratique et d'autres aspects, afin de mieux répondre aux besoins en énergie de diverses plates-formes pétrolières, groupes électrogènes et engins de construction.

Le moteur diesel de la série 2000 peut être associé à une unité de convertisseur de couple, une unité de couplage et un groupe électrogène diesel, utilisé pour entraîner une perceuse ou une pompe à boue, peut également être utilisé pour soutenir une pompe à incendie, une pompe de contrôle des inondations, etc.

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Sur la base du moteur diesel Z12V190B, le moteur diesel de la série 2000 a été considérablement amélioré en améliorant la fiabilité, l'économie et les performances de puissance du moteur diesel, en résolvant les trois problèmes de fuite et de qualité d'apparence, de maintenance pratique et d'autres aspects, afin de mieux répondre aux besoins en énergie de diverses plates-formes pétrolières, groupes électrogènes et engins de construction.

Le moteur diesel de la série 2000 peut être associé à une unité de convertisseur de couple, une unité de couplage et un groupe électrogène diesel, utilisé pour entraîner une perceuse ou une pompe à boue, peut également être utilisé pour soutenir une pompe à incendie, une pompe de contrôle des inondations, etc.


1. Machine de support du moteur diesel de la série 2000

Le moteur diesel de la série 2000Le moteur diesel de la série 2000

modèle

Système d'injection d'huile

mode de régulation de la vitesse

Nombre et disposition des cylindres

alésage du cylindre, mm

course du piston, mm

puissance nominale, kW

Vitesse de rotation nominale, à tr/min

Cylindrée totale du piston, L

Taux de consommation de carburant, g/kW.h

Taux de consommation d'huile, g/kW.h

capacité du carter d'huile L

dimension du contour mm

poids (kg

G12V190PZL

Pompe combinée globale à piston

Régulation mécanique de la vitesse ou modulation électrique

12 cylindres, type V

190

210

860

1500

71.45

≤209

≤1,6

200

3860×2040×2678

8100

G12V190PZL-1

700

1200

71.45

≤209

≤1,6

200

G12V190PZL-2

560

1000

71.45

≤209

≤1,6

200

G12V190PZL-3

810

1300

71.45

≤209

≤1,6

200

AG12V190PZL

Pompe combinée à injection électrique à commande électronique ECU

Ton électrique

810

1500

71.45

≤202

≤1,6

200

4301×1980×2766

8200

AG12V190PZL-3

810

1300

71.45

≤202

≤1,6

200

2. Unité de coupleur, unité de convertisseur de couple du moteur diesel de la série 2000


Modèle d'unité

puissance nominale kW

vitesse tr/min

type de moteur

Numéro de modèle du coupleur/convertisseur de couple

hauteur centrale

G12V190PZL-1/O

740

1200

G12V190PZL-1

YOZJ750

760

CO740F-1/22

G12V190PZL-3/O

810

1300

G12V190PZL-3

CO810-3/20

G12V190PZL-O

900

1500

G12V190PZL

CO900F/33

G12V190PZL-1/B

620

1200

G12V190PZL-1

YBX900

760

G12V190PZL-3/B

680

1300

G12V190PZL-3

G12V190PZL/B

760

1500

G12V190PZL


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