Moteur diesel à longue course

Le moteur diesel à longue course de la série 4000 est conçu et développé en fonction de la situation actuelle de l'industrie nationale et étrangère des moteurs à combustion interne, intégrant ses propres années d'expérience en recherche et développement de produits et en coopérant avec des universités et des instituts de recherche nationaux, combinés avec le Logiciel d'analyse de simulation autrichien Liszt AVL. Les indicateurs de performance de puissance, de performance économique et de fiabilité du produit ont atteint le niveau international, avec une forme compacte, un fonctionnement et une maintenance simples, des caractéristiques d'indice de puissance élevée, peuvent correspondre au générateur de fréquence de puissance de 50 Hz et 60 Hz et répondre à une variété de besoins en énergie.


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détails du produit

Le moteur diesel à longue course de la série 4000 est conçu et développé en fonction de la situation actuelle de l'industrie nationale et étrangère des moteurs à combustion interne, intégrant ses propres années d'expérience en recherche et développement de produits et en coopérant avec des universités et des instituts de recherche nationaux, combinés avec le Logiciel d'analyse de simulation autrichien Liszt AVL. Les indicateurs de performance de puissance, de performance économique et de fiabilité du produit ont atteint le niveau international, avec une forme compacte, un fonctionnement et une maintenance simples, des caractéristiques d'indice de puissance élevée, peuvent correspondre au générateur de fréquence de puissance de 50 Hz et 60 Hz et répondre à une variété de besoins en énergie.

1. Machine de support du moteur diesel de la série 4000

Moteur diesel à longue courseMoteur diesel à longue course

modèle

Système d'injection d'huile

mode de régulation de la vitesse

Nombre et disposition des cylindres

alésage du cylindre, mm

course du piston, mm

puissance nominale, kW

Vitesse de rotation nominale, à tr/min

Cylindrée totale du piston, L

Taux de consommation de carburant, g/kW.h

Taux de consommation d'huile, g/kW.h

capacité du carter d'huile L

dimension du contour mm

poids (kg

BL12V190PZL-1

pompe monobloc

Régulateur de vitesse hydraulique ou électrohydraulique

12 cylindres, type V

190

255

1140

1200

86,72

≤200

≤1,0

340

3980×2250×2850

11000

BL12V190PZL-2

940

1000

86,72

≤200

≤1,0

340

BL12V190PZL-3

1300

1300

86,72

≤200

≤1,0

340

AL8190PZLG-1

Pompe monobloc à commande électrique ECU

Ton électrique

8 cylindres type L

1000

1200

57,84

≤195

≤0,9

200

5110×2180×2570

13000

AL8190PZLG-3

1100

1300

57,84

≤195

≤0,9

200

2. Unité d'accouplement du moteur diesel de la série 4000

Modèle d'unité

puissance nominale kW

vitesse tr/min

type de moteur

Numéro de modèle du coupleur/convertisseur de couple

hauteur centrale

BL12V190PZL-3/O

1300

1300

BL12V190PZL-3

YOZJ875

760

CO1300-3/20


Notre compagnie


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